4月6日，游客乘坐“开往春天的列车”，欣赏美景，拍照打卡 摄影/本报记者 袁艺

4月2日，摄影爱好者及旅游观光者在居庸关花海栈道寻找最佳拍摄点位，感受“车在画中游”的意境摄影/本报记者 崔峻

车内张贴的京张高铁有关铁路知识摄影/本报记者 袁艺

4月1日，乘客与列车合影摄影/本报记者 袁艺

4月2日，列车穿行在居庸关附近摄影/本报记者 崔峻

列车车身贴有巨幅花海实景图和“开往春天的列车”字样摄影/本报记者 崔峻

4月1日，“开往春天的列车”经过水关长城景区摄影/本报记者 袁更多精彩

在刚刚过去的清明小长假，北京市郊铁路春日列车密集开行，S2线、S5怀密线、S6通密线等系列“花海旅游列车”累计迎客5.28万人次，浪漫春光带来了人气儿，更带火了北京山野的“春日经济”。

北京市首条市郊铁路——北京至延庆的S2线被誉为“开往春天的列车”。每到春季清明节前后，穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映，早已成为首都北京一道亮丽的风景线和旅游网红打卡地。

今年，“开往春天的列车”迎来开行17年来的首次涂装大修。“长城号”内燃动车组褪去发黄变色的外衣，白色车身搭配经典蓝色腰线的小清新再次回归；一节节车厢“穿”上花衣，巨幅“车穿花海”主题车贴“上车”，带人们看尽一路繁花。车内同步张贴京张高铁有关铁路知识介绍，让市民游客在沉浸式赏花的同时还能更多了解百年京张铁路的历史。

文/本报记者王薇